We beginnen met een theoretische analyse, gecombineerd met voorbeelden, om de impact van de plateau -omgeving op de prestaties van dieselgeneratorsets en tegenmaatregelen te bespreken. Om het probleem van de stroomafval van de dieselgeneratorset veroorzaakt door de plateau -omgeving op te lossen, moet eerst worden opgelost.

Door een reeks van plateau aanpasbare technische maatregelen zoals stroomhersteltypen, supercharged en intercooled, kan het de kracht, economie, thermische balans en startprestaties van de lage temperatuur van de motief dieselmotor van de dieselgeneratorset effectief herstellen, zodat de set Elektrische prestaties van de generatorset kunnen worden hersteld naar het oorspronkelijke niveau en zullen een sterk aanpassingsvermogen van het milieu in een breedhoogte -bereik hebben.

1. De uitgangsstroom van dedieselgeneratorSet verandert met de verandering van hoogte. Naarmate de hoogte toeneemt, is ook de kracht van de generator ingesteld; Dat wil zeggen, de uitgangsstroom neemt af en de brandstofverbruik neemt toe. Deze impact zal ook de elektrische prestatie -indicatoren in verschillende mate beïnvloeden.

2. De frequentie van de generatorset wordt bepaald door zijn eigen structuur en de verandering in frequentie is recht evenredig met de snelheid van de dieselmotor. Omdat de gouverneur van de dieselmotor een mechanisch centrifugaaltype is, worden de werkprestaties ervan niet beïnvloed door veranderingen in hoogte, dus de mate van verandering in de steady-state frequentie-aanpassingssnelheid moet hetzelfde zijn als in gebieden met lage hoogte.

3. De onmiddellijke verandering van de belasting zal zeker de onmiddellijke verandering van het koppel van de dieselmotor veroorzaken, en het uitgangsvermogen van de dieselmotor zal niet onmiddellijk veranderen. Over het algemeen worden de twee indicatoren van onmiddellijke spanning en onmiddellijke snelheid niet beïnvloed door hoogte, maar voor supercharged eenheden wordt de responssnelheid van het dieselmotorsnelheid beïnvloed door de vertraging van de responssnelheid van de supercharger, en deze twee indicatoren zijn toegenomen hoog.

4. Volgens de analyse en test neemt de prestaties van dieselgeneratorsets af met de toename van de hoogte, de brandstofverbruik neemt toe, neemt de warmtebelasting toe en de prestatieveranderingen zijn zeer ernstig. Na de implementatie van een volledige set technische maatregelen om het plateau -aanpassingsvermogen van de turbomabinale en intercoolte kracht te herstellen, kunnen de technische prestaties van de dieselgeneratorset worden hersteld naar de oorspronkelijke fabriekswaarde op een hoogte van 4000 m en de tegenmaatregelen zijn volledig effectief effectief en haalbaar.

Het gebruik van dieselmotoren in plateau -gebieden verschilt van dat in duidelijke gebieden, wat enkele wijzigingen brengt in de prestaties en het gebruik van dieselmotoren. De volgende punten zijn ter referentie voor gebruikers die dieselmotoren gebruiken in plateau -gebieden.

1. Vanwege de lage luchtdruk in het plateau -gebied is de lucht dun en is het voedingsgehalte laag, vooral voor de natuurlijk afgezogen dieselmotor, wordt de verbrandingsconditie erger vanwege de onvoldoende luchtinlaat, zodat de dieselmotor niet kan Zet het originele opgegeven gekalibreerde vermogen uit. Hoewel de dieselmotoren in principe hetzelfde zijn, is de nominale kracht van elk type dieselmotor anders, dus hun vermogen om op het plateau te werken is anders. Rekening houdend met de neiging van ontstekingsvertraging onder plateau -omstandigheden, wordt om de dieselmotor economisch te bedienen om de dieselmotor te werken, in het algemeen aanbevolen dat de invoerhoek van de brandstoftoevoer van de natuurlijk afgezogen dieselmotor op de juiste manier moet worden geavanceerd. Naarmate de hoogte toeneemt, daalt de stroomprestaties en moeten de uitlaattemperatuur toeneemt, moeten gebruikers ook rekening houden met de werkcapaciteit van de grote hoogte van de dieselmotor bij het kiezen van een dieselmotor en strikt overbelastingsbewerking vermijden. Volgens experimenten die dit jaar zijn uitgevoerd, kan uitlaatgas turbo -charging voor dieselmotoren worden gebruikt als een stroomcompensatie voor plateau -gebieden. Uitlaatgas turbo -aanklacht kan niet alleen het gebrek aan stroom op het plateau goedmaken, maar ook de rookkleur verbeteren, de stroomprestaties herstellen en het brandstofverbruik verminderen.

2. Met de toename van de hoogte is de omgevingstemperatuur ook lager dan die in gewone gebieden. Over het algemeen zal de omgevingstemperatuur met ongeveer 0,6 graden Celsius dalen voor elke toename van 1000 m. Vanwege de dunne plateau -lucht is de startprestaties van dieselmotoren bovendien beter dan die in gewone gebieden. Verschil. Bij gebruik moet de gebruiker hulpmetingen nemen die overeenkomen met het starten van lage temperatuur.

3. Naarmate de hoogte toeneemt, neemt het kookpunt van water af, terwijl de winddruk van de koellucht en de kwaliteit van de koellucht afnemen en de warmteafwijking per kilowatt per tijdseenheid toeneemt, dus de warmte -dissipatieconditie van de koeling Systeem is erger dan die van de vlakte. Over het algemeen is het niet raadzaam om een ​​open koelcyclus in plateau -hoogtegebieden te gebruiken, en een gesloten koelsysteem onder druk kan worden gebruikt om het kookpunt van de koelvloeistof te vergroten bij gebruik in plateau -gebieden.

Volgens de manager die al vele jaren dieselgeneratorsets heeft verkocht en gebruikt, beveelt Hongfu Power aan dat klanten moeten kiezenVolvo -dieselgeneratorsetsOm ervoor te zorgen dat het uitgangsvermogen van dieselgeneratorsets kan voldoen aan de gebruikseisen en dat het brandstofverbruik niet zal toenemen.